Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ. Более 60-ти лет работы без рекламаций
Сб, 11 Окт, 08 г.






Объекты :: «Визитные карточки» компании

«ВИЗИТНЫЕ КАРТОЧКИ» КОМПАНИИ

Распечатать
Более 5 тысяч объектов в Украине от «а» до «я» построены мостостроителями компани за 60 лет.

В их числе все ныне действующие мосты в Киеве, мосты и путепроводы в Днепропетровской, Херсонской, Николаевской и других областях Украины, более 1,1 тысячи железнодорожных (всего свыше 55 километров), более 4 тысяч автомобильных мостов и путепроводов (всего свыше 120 километров).

Фотографии наиболее известных построенных Мостобудом объектов

Некоторые заказы, выполненные компанией

  • Мост через реку Северский Донец, Доброполье-Красный лиман (Донецкая обл.). Длина - 331,1 м. Пролетное строение: температурно-неразрезное, железобетонное, сборно-монолитное с применением балок.
  • Мост через реку Прут на участке с. Прут, с. Острица (обход г. Черновцы). Длина - 340,12 м. Пролетное строение: температурно-неразрезное, железобетонное, сборно-монолитное с применением балок.
  • Реконструкция транспортного узла "Караваевы Дачи". Мосты для размещения тротуаров (г. Киев, ул. Индустриальная, ст. Караваевы Дачи). Длина мостов - 2х76,95 м. Пролетное строение железобетонное с применением балок таврового сечения.
  • Реконструкция, строительство путепроводов на пересечении проспекта "Красной Калины" с железнодорожными путями ст. Персенковка (г. Львов). Длина 36,45 м. Пролетное строение: температурно-неразрезное, железобетонное, сборно-монолитное с применением двухпустотных плит.
  • Замена деформационных швов на мосту им. Патона (г. Киев). Были заменены 6 деформационных швов перекрытого типа со скошенным скользящим листом.
  • Паркинг по заказу Минтранса Украины (г. Киев). Фундаменты из буронабивных столбов диаметром 1,5 м.
  • Надземный пешеходный переход (г. Киев, Столичное шоссе). Конструкция пролетного строения из металла в виде арки с перекрытием пролета - 44,7 м. Габарит прохожей части - 2,5 м.
  • Строительство пешеходного перехода (г. Киев, ул. Телиги). Металлическое пролетное строение в виде гибкой арки с жесткой затяжкой и перекрытием пролета 40 м. Габарит прохожей части - 3,0 м.
  • Строительство пешеходного перехода (г. Киев, ул. Телиги). Пролетное строение из металла, длиной - 54,0 м. Главная балка - коробчатого сечения. Габарит прохожей части - 3,0 м.
  • Строительство пешеходного перехода (г. Киев, пр-т Московский и ул. Лайоша Гавро). Балочное металлическое пролетное строение, длиной - 56,4 м. Главная балка коробчатого сечения. Габарит прохожей части - 3,0 м.
  • Строительство пешеходного перехода (г. Киев). Пролетное строение моста из металла, длиной - 47,0 м. Главная балка коробчатого сечения высотой - 1,03 м. Габарит прохожей части - 3,0 м.
  • Строительство путепровода через железнодорожные пути (г. Хмельницкий, ул. Грушевского). Длина - 52,0 м. Пролетные строения: температурно-неразрезное, железобетонное с применением балок.
  • Строительство путепровода через железнодорожные пути на автодороге. Новомиргород - В. Виска. Длина - 46,2 м. Пролетные строения: температурно-неразрезное, железобетонное с применением балок.
  • Капитальный ремонт Кайдакского моста (г. Днепропетровск). Замена деформационных швов.
 
Важнейшие стройки
Запорожье
Киев
Автобан Харьков-Симферополь