|
Всі публікації представлені мовою оригіналу
15.07.2010 | УНИАН
Кабмин выделил 625 млн. грн. на строительство Дарницкого моста
Кабинет Министров Украины своим распоряжением N 1376-р от 7 июля т.г. выделил из Стабилизационного фонда 625 млн. грн. на строительство железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в Киеве и поручил ряду банков рассмотреть вопрос кредитования Юго-Западной железной дороги (ЮЗЖД) на 370 млн. грн. под это строительство.
12.07.2010 | «Запоріжжя» офіційний портал Запорізької міської влади
08.07.2010 | Запорізька обласна державна адміністрація
08.07.2010 | «Запоріжжя» (Офіційний портал Запорізької міської влади)
08.07.2010 | «Запоріжжя» (Офіційний портал Запорізької міської влади)
08.07.2010 | Репортер.zp.ua
08.07.2010 | «Политсовет»
Об обстановке на запорожских мостах сегодня же доложат Азарову
Прежде чем выделить Запорожью очередную сумму на строительство мостов, Кабмин решил проверить как были потрачены выделенные 70 млн грн. Пожалуй, именно с этой целью связана рабочая поездка в Запорожье заместителя министра Кабинета министров Украины Юрия Анистратенко.
08.07.2010 | Запорожское время
08.07.2010 | Репортер.zp.ua
30.06.2010 | Сайт building
29.06.2010 | «Запоріжжя» (Офіційний портал Запорізької міської влади)
23.06.2010 | Сайт Міністерства транспорту та зв'язку України
22.06.2010 | Президент Украины Виктор Янукович
22.06.2010 | Президент Украины Виктор Янукович
22.06.2010 | Президент Украины Виктор Янукович
22.06.2010 | Президент Украины Виктор Янукович
22.06.2010 | «Городской дозор»
22.06.2010 | «Запоріжжя» (Офіційний портал Запорізької міської влади)
08.06.2010 | «Левый берег»
Янукович заговорил о мосте Керчь-Кавказ
На встрече с главой правительства РФ Владимиром Путиным президент Украины Виктор Янукович вновь поднял тему о строительстве моста, который соединит Крымский полуостров и Краснодарский край РФ.
07.06.2010 | «Запоріжжя» (офіційний портал Запорізької міської влади)
04.06.2010 | «Запоріжжя» (офіційний портал Запорізької міської влади)
02.06.2010 | «Запоріжжя» (офіційний портал Запорізької міської влади)
31.05.2010 | Журнал «Персона. XXI»

|
 |
Слово до журналістів
 |
 |
Ми щиро вдячні за ту увагу, яку ви приділяєте нашій копманії, і відкриті для співпраці
Публікації про «Мостобуд», інформація про нашу компанію в телевізійних, аудио, електронних ЗМІ зустрічаються практично кожного дня. Ми вдячні журналістам за цікавість та увагу до нашої праці и високо цінуємо іх.
Труд мостобудівців дійсно заслуговує на те, щоби про нього знала найширша спільнота. Адже на більшості будівництв наші робітники працюють цілодобово, зв будь-якої погоди. Мороз та спека, пронизливий вітер, дощ та сніг не зможуть спинити будівництво мостів. Дуже дорого коштує суспільству кожна хвилина нашого простою. Це дуже добре розуміють мостобудівці.
Придивіться, як ретельно, як старанно вони працюють. Кожен знає своє завдання і терміни його виконання, кожен – високопрофесійний фахівець. Вони заслуговують на добре слово преси.
Суворо у відповідності до графіку завозиться необхідне обладнання, будівельні матеріали, зводяться складні та унікальні конструкції. Досвід организації роботы «Мостобуду» вивчають фахівці з наших братніх компанії, з ближнього і дальнього зарубіжжя. Нам є, що показати, чим пишатися. Ми раді, коли журналісти правдиво розповідають про рабочі будні «Мостобуду».
Як і у всякій масштабній компанії, у нас чимало проблем. Ми готові розповісти про них журналістам, і покладаємо надію на Вашу допомогу в їх вирішенні. Адже мостобудування сьогодні – одна з найважливіших державних задач, яка визначена, як приоритетна у перспективному плані економичноого розвитку України.
Кожний знає, скільки неприємних хвилин доводиться марнувати в дорожніх «пробках». Якщо ще хоч на трошки згаяти час, завтра ці «пробки» перетворяться у багаточасові дорожні трагедії і паралізують транспортний рух в країні. Адже Україна – це велика транзитна держава. І ії роль в межнародному транзиті зростає.
Мостобудування – це складний та відповідальний комплекс, в якому перетинаються ниточки та можливості самих різноманітних галузей промисловості. Сучасне мостобудування – це найвищі технології і постійне оновлення технопарку, помножені на досвід, знання та працю тисяч фахівців компанії.
Ми сподіваємось на підтримку журналистів у донесенні наших проблем до широкого загалу, а також до тіх державних мужів, які приймають рішення.
Проте як прикро буває, коли, не разібравшись у головному, журналісти хватаються за другорядне, таке, що підчас не має абсолютно ніякого відношення до вирішення дісно стратегічних завдань. Не зазіхаючи на істину в останній інстанції і розуміючи благородне право журналіста писати так, як він вбачає проблему, мы готові консультувати пишучу й знімаючу братію про специфіку нашої праці, розповідати про ії тонкощі й взаємозв'язки. Ми абсолютно не проти гострого, критичного журналістського погляду і вдячні за конструктивні поради. Але, якщо вони – по суті, якщо – по ділу. Проте трапляється й інше – коли некомпетентна публікація назаслуговано кривдить доброчесних і працелюбних людей. Давайте разом працювати професійно і разом розбиратися в проблемах. Ми готові до діалогу і сподіваємось на нього. У нас немає таємниць від спільноти, і ми прагнемо відкритості.
Журналісти – завжди бажані фахівці в управліннях та структурних підрозділах «Мостобуду».
Наглядова рада,
Правління публічного
акціонерного товариства
«Мостобуд»
|
|