|
Press releases are rendered in the language of the original
29.11.2011 | Сайт «В городе»
25.11.2011 | Информационное агентство «Интерфакс-Украина»
24.11.2011 | Сайт «Корпоративные новости»
Эхо падения плавкрана «Захарий»
В Киеве возле Подольского моста 18 ноября 2011 года упал самый большой в Украине плавкран «Захарий». Владелец крана, компания «Планета-Мост», сообщил, что плавучий кран «Захарий» будет отремонтирован и введен в эксплуатацию к февралю 2012 года.
22.11.2011 | Сайт «Укррудпром»
22.11.2011 | «Известия» в Украине
Сколько украинцы заплатят за катастрофу плавучего крана
Авария на строительстве Подольского мостового перехода в Киеве вынесла на первый план неизвестную широкому кругу проблему украинских мостостроителей. Как оказалось, судьба всей отрасли зависит от одного единственного плавучего крана
18.11.2011 | Сайт «Тема»
Краны падают, когда крановщикам не платят
Как известно, сегодня на строительстве Подольского моста в Киеве затонул самый большой плавучий кран «Захарий». Пресса и официальные лица твердят: пока причина ЧП неизвестна. Ответственно заявляем: очень даже известна
19.10.2011 | «Запоріжжя» (Офіційний портал Запорізької міської влади)
12.09.2011 | Сайт Фонду Держмайна України
09.09.2011 | «Запоріжжя» (офіційний портал Запорізької міської влади)
Депутаты горсовета выразили слова благодарности в адрес людей, которые способствовали строительству мостовых переходов
Сегодня во время внеочередной сессии горсовета депутаты вспомнили историю строительства мостовых переходов в Запорожье и всех людей, благодаря которым эта стройка была начата и продвигалась. Проектирование новых мостов началось в 2003 году. Инициативу города поддержал тогда премьер-министр Украины Виктор Федорович Янукович. В 2004 он заложил первый камень в строительство мостов. После этого менялись руководители государства, к городу Запорожье было разное отношение, главная стройка Запорожья переживала и трудные времена, но благодаря усилиям многих людей строительные работы не останавливались.
09.09.2011 | «Запоріжжя» (офіційний портал Запорізької міської влади)
07.09.2011 | «Запоріжжя» (офіційний портал Запорізької міської влади)
02.09.2011 | «Запоріжжя» (офіційний портал Запорізької міської влади)
|
 |
An address to the journalists
 |
 |
We are grateful for your attention to our company and are eager to cooperate
Articles about “Mostobud” and information about our company can be found in television, radio and electronic mass media reports almost every day. We appreciate journalists’ attention to our work and highly value it.
Performance of our staff really deserves a wide publicity, since our employees work on a 24-hour basis in all weather conditions. Frost and heat, piercing wind, rain and snow cannot stop bridge construction. Every minute of our stoppage turns out to be too expensive for the society. And our employees understand it really well.
Take a look at how diligently, conscientiously and dexterously they perform their duties. Each of them knows their task and deadlines; each of them is a highly qualified professional. They deserve praise in mass media.
Necessary equipment, construction materials are brought and complex unique structures are erected right in due time. Our experience in work management is adopted by our partners in the C.I.S. and other foreign countries. We have achievements we can demonstrate and be proud of. We are very glad when journalists tell about work process in “Mostobud”.
As every large corporation we experience certain problems. We are ready to tell journalists about them and rely on your help in finding their solutions. Today bridge construction is one of the main goals of the state and is prioritized in future economic development plan of Ukraine.
Each of us knows how uncomfortable it is to get stuck in a traffic jam. If we do not take actions today, tomorrow these traffic jams will turn into time-consuming traffic catastrophes. They will literally paralyze transportation throughout the country. Take into consideration the fact that Ukraine is a great transit state. And its role in international transitions is constantly increasing.
Bridge construction is a complicated and very important complex, where capacities of various industries intertwine. Modern bridge construction means high tech and constant technological cluster renewal multiplied by experience, knowledge and labor of thousands of company’s professionals.
We rely on media support in bringing our problems into the public and communicating them to government officials responsible for taking decisions.
But how unfair it is when journalists do not get to the bottom of the problem and just grasp minor details that sometimes do not have anything to do with strategic goals. Without wishing to influence journalists and understanding that they may write about their perception of a problem, we are ready to consult journalists as to the peculiarities of our work and tell them about its nuances and interplay. We are not against bitter comments and critical overviews and really appreciate practical advice. But only if those comments and overviews are up to the point, if there are grounds for them. At times it happens differently, when shallow report offends conscientious and hardworking people. Let’s be professionals and let’s solve problems together. We are ready for a dialog and look forward to it. We do not have any secrets from the society and try to be open-faced.
Journalists are always welcomed as specialists in management and corporate departments of “Mostobud”.
Supervisory Board,
Board of Directors of
PJSC “Mostobud”
|
|