Новини :: Преса - про "Мостобуд" :: 2010 рік

В Харькове будет построен новый подвесной мост

Кардинальное решение по подвесному мосту в районе Лопанской набережной было принято на выездном совещании комиссии по благоустройству города.

Как выяснилось, вантовый мост, любимое место прогулок харьковчан, на данный момент находится в аварийном состоянии.

Мост был построен в 1976 году методом народной стройки. Сейчас вопрос стоит остро: или его демонтировать, или строить новый.

И. о. городского головы, секретарь Харьковского горсовета Геннадий Кернес отметил, что комиссия пришла к решению старый мост снести, а правее, в шестидесяти метрах от него, построить новый подвесной пешеходный мост.

Директор Департамента коммунального хозяйства горсовета Виктор Китанин сообщил, что в планах городской власти и предприятия «Мостострой» до конца этого года на месте старого моста построить новый автомобильный, по которому пойдет транспортное движение с Лопанской набережной. Но на данный момент этого проекта нет даже на бумаге.

По новому пешеходному же сейчас рассматриваются различные варианты конструкций.

Кроме того, сразу был поднят вопрос: успеют ли возвести сооружение ко Дню города. Мнения специалистов разделились.

И. о. городского головы Геннадий Кернес отметил, что главное условие при строительстве подобного объекта – безопасность тех, кто этим мостом пользуется. Поэтому нельзя во главу угла ставить сроки сдачи объекта.

Главный архитектор города Сергей Чечельницкий высказал предположение, что «построить мост к 23 августа нереально», проектанты осторожно заметили, что неплохо бы иметь резерв времени до октября.

Также Геннадий Кернес поставил задание внести в проект видовую площадку, расположенную на пилоне моста.

«Будет смотровая площадка, чтобы харьковчане и гости города могли любоваться видами исторического центра. И нужно установить энергосберегающее освещение, которое подчеркнет новизну конструктивов моста», – рассказал он.

Более того, и. о. мэра распорядился, чтобы такое же освещение было установлено до 23 августа на пешеходном мосте над спуском Пассионарии.

К слову, незначительные коррективы, внесенные на месте комиссией в проект, увеличили длину Третьей очереди Лопанской набережной как минимум на 50 метров в сторону Гончаровской плотины.

Стоимость реализации проекта нового подвесного моста составит три миллиона гривен.