Лидирующие направления деятельности ПАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и других сложных сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ
65 лет работы без рекламаций
Ср, 8 Фев, 12 г.






Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2009 год

Виктор Ющенко обеспокоен состоянием проезжей части плотины Днепрогэс и намерен обратиться к правительству с просьбой выделить на запорожские мосты 200 миллионов гривен

Распечатать

Аварийную ситуацию, сложившуюся на проезжей части плотины Днепровской ГЭС, в ближайшее время рассмотрит Совет Национальной безопасности Украины. Об этом заявил Президент Украины Виктор Ющенко, находясь с рабочим визитом в Запорожье. Президент забрал с собой кусок ржавого металла, отвалившегося от основания проезжей части плотины, чтобы показать членам СНБО, какая техногенная катастрофа грозит запорожцам.. Глава государства поддержал предложение городского головы Запорожья Евгения Карташова передать  автодорожный  переезд плотины, который   находится в коммунальной собственности, в собственность государства. Виктор Ющенко согласился с доводами запорожского мэра о том, что «ДнепроГЭС и проезжая часть плотины – это единый хозяйственный комплекс, и у него должен быть один хозяин - ОАО «Укргидронерго».

Побывав на главной запорожской стройке, Виктор Ющенко подчеркнул, что новые мосты—единственный способ решить ключевую транспортную проблему Запорожья. Президент впервые публично заявил: строится не просто мостовой переход с правого берега на левый, а важный стратегический объект национального значения:

- Объект, где мы сейчас находимся, должен стать стратегическим объектом для всей страны. Если мы говорим о кризисном периоде, и Правительство хорошо понимает, что это – кризис потребления, один из лучших способов, как поднять на крыльях эти объекты, и как создать рабочие места.

Городской голова Запорожья Евгений Карташов проинформировал Президента о том, как использованы 100 миллионов гривен, полученные от государства в этом году, что изменилось на объекте со времени его последнего визита (в последний раз Виктор Ющенко инспектировал строительство мостов через Днепр в Запорожье 15 октября 2008 года), и над чем сегодня работают мостостроители. Главный вопрос—системное финансовое обеспечение стройки, потерявшей набранные темпы в 2009 по причине хронического недофинансирования.
Евгений Карташов признал, что до конца года мостовики не успеют освоить 500 миллионов гривен, даже если их выделят завтра:

- В сентябре-октябре мы рассчитываем получить хотя бы 200 миллионов гривен, чтобы завершить работы, которые необходимы, до зимы, и сделать заказ на плавучий кран, профинансировать заказ вантовых канатов и металлоконструкций. А на будущий год заложить средства в Госбюджет отдельной строкой или разработать специальную схему кредитования главной запорожской стройки.

Виктор Ющенко пообещал направить распоряжение правительству о   выделении  средств на  капитальную   реконструкцию проезжей части плотины Днепровской ГЭС и  строительство запорожских мостов. По словам председателя правления ОАО «Мостобуд» Юрия Цыганка, если центральные власти не найдут деньги на мосты, «консервация» стратегического объекта будет стоить не меньше 60-ти миллионов гривен.





Актуально
Публикации представлены
языком оригинала