Власти Запорожья вводят запрет на проезд через город грузового транзитного автотранспорта

Запорожье. 14 августа. УНИАН. Власти Запорожья вводят запрет на проезд через город грузового транзитного автотранспорта.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе Запорожской мэрии, причина подобных действий - состояние проезжей части плотины ДнепроГЭСа, "конструкция которой дала трещину и сегодня уже представляет угрозу безопасности во время проезда по ней".

Согласно официальным данным Запорожского горисполкома, с сегодняшнего дня на подъездах к Запорожью установлены знаки, ограничивающие движение по проезжей части плотины ДнепроГЭСа.

"По предложению мэра Запорожья Евгения КАРТАШОВА, в ГАИ, МЧС, УМВД, "Укравтодор" и Кабинет министров Украины направлены письма с просьбой установить информационные щиты, которые будут извещать автолюбителей со всей Украины о необходимости объезжать Запорожье "десятой дорогой". В частности, водителям придётся сворачивать на Новомосковск в Днепропетровской области и в Старую Каховку в Херсонской", - сообщили в мэрии.

В пресс-службе также отметили, что по рекомендации экспертов с сегодняшнего дня по плотине смогут ездить даже троллейбусы только "одиночные", т.к. "их "двойные" собратья тяжелее 30-ти тонн", а максимальная скорость, до которой можно разгоняться на проезжей части плотины ДнепроГЭСа - 30 км/ч в обоих направлениях.

Справка УНИАН, Плотина ДнепроГЭС построена в 1932 году. В годы Великой Отечественной войны 14 быков ДнепроГЭС были уничтожены полностью, 18 - частично. Восстановлена плотина была в 1947 году. Автодорожный проезд через плотину ДнепроГЭС реконструирован в 1978 году. Тогда же проезжая часть была расширена, и ее часть нависает над водой. Сейчас она состоит из 4 полос, по две в каждом направлении движения.

На сегодняшний день, проезжая часть плотины ДнепроГЭСа - один из двух мостовых переходов через Днепр на территории Запорожья. Второй - мосты Преображенского, один из которых соединяет левобережную часть города с о. Хортица, а второй о. Хортицу с правобережной частью Запорожья,  "перегружены" автотранспортом до такой степени, что на протяжении последних лет  ежедневно десятки тысяч запорожцев вынуждены, добираясь с работы и на работу, стоять в пробках из-за несоответствия построенных еще в 60-е годы прошлого века мостов  необходимым сейчас пропускным способностям. Движение грузового автотранспорта по мостам Преображенского было ограничено ранее.