Construction of bridges and other complex structures around the world

Leader in the CIS
65 years of experience with no complaints
Wednesday, 8 February, 12






News :: MOSTOBUD – In the news :: year 2008

Работы по строительству автомобильной части Дарницкого моста будут приостановлены из-за отсутствия финансирования – начальник ЮЗЖД

Распечатать
УНИАН
11.11.2008

Киев. 11 ноября. УНИАН. Работы по строительству автомобильной части Дарницкого мостового перехода через Днепр будут приостановлены в связи с отсутствием бюджетного финансирования.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня заявил журналистам начальник Юго-Западной железной дороги Алексей КРИВОПИШИН.

«Сейчас завершается монтаж последнего пролета на левом берегу, и можно будет заезжать с левого берега, также ведутся работы в районе «Мостоотряда», идет надвижка верхней части автомобильного моста, которая позволит полностью соединить правый берег с левым. Для этого необходимо решить вопрос бюджетного  финансирования. Если он не будет решен, автомобильная часть моста не будет достраиваться, т.к. на сегодня мы уже задолжали подрядчикам свыше 500 млн. грн.», - сказал он.

А. КРИВОПИШИН добавил, что сегодня на мосту работает свыше 500 человек, четыре генеральных подрядчика и порядка 20 субподрядных организаций. Согласно смете, в этом году планировалось освоить 1 млрд. 200 млн. грн. В целом сметная стоимость строительства моста, утвержденная КМУ, составляет 9 млрд. 157 млн. По словам А.КРИВОПИШИНА, по состоянию на 11 ноября, освоено 4 млрд. 250 млн. грн. Строительство ж/д частит моста составляет 4,5 млрд. грн.

Он также отметил, что строительство автомобильной части моста будет полностью завершено, при наличии финансирования, через 2 года.

Справка УНИАН. 15 июля 2004 года в Киеве началось строительство Дарницкого железнодорожного вокзала и нового железнодорожно-автомобильного моста через р. Днепр. Строительство моста и вокзала планировалось завершить в 2006 году. Затем эти сроки несколько раз отодвигались.

По проекту, мостовой переход общей длиной 2 тыс. 155 метров имеет два железнодорожных пути и шесть полос для движения автотранспорта. Строительная длина железнодорожных путей - 35 км, автомобильных подходов - 4,5 км. Сметная стоимость строительства моста - 9 млрд. 157 млн. грн., из которых 4 млрд. 254 млн. грн. - стоимость автодорожной части. Гензаказчиком строительства Дарницкого моста и нового Дарницкого вокзала выступает Юго-западная железная дорога. Строительство моста ведется компанией «Планета-Мост».

В сентябре 2007 г. на строительстве железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Днепр на железнодорожном участке Киев-Московский-Дарница состоялось соединение левого и правого берегов Днепра. Планировалось, что в первом полугодии 2008 года будет запущено железнодорожное движение на железнодорожной части моста. К концу 2009 года планировалось завершить строительство автомобильной части моста.





Current issues
Press releases are rendered in the language of the original