Тогда же старый железнодорожный мост, сданный в эксплуатацию в 1950-му, станет на ремонт. По крайней мере, так обещают строители. Столичная же власть обязуется в ближайшее время окончательно решить все "земельные вопросы". Затем строителям дали зеленый свет и работы на объекте значительно оживились, сообщает ТРК "Киев".
Уже сегодня на намывном острове строители ООО БМК "Планета-Мост" велели 9-ть с 12-ти водных опор. Очередная появилась над днепровской водой 15 мая.
Графики "подогнали" под финансирование. Правда, придерживаются их пока что толь-ко строители "Планета-Мост". А вот четыре водные опоры турецкой фирмы "Догуш", которые этим летом должны выситься над левым руслом реки, еще и до сих пор сидят в воде. Оживления на "турецкой территории" не видно. И на правом берегу, где ведет работы "Мостострой", тоже властвовал покой. Возможно, потому, что эта строительная организация главные свои силы бро-сила на Подольско-Воскресенский мостовой переход. Коллеги из "Планеты" решили помочь рабочими руками, как на железнодорожном, так и на мосту метро.
Итак, последнее слово за заказчиком. Киевлянам все равно, кто будет работать на объектах - оба моста очень нужны столице.
укр
рус
eng
All press releases