Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2007 год

Шлях від центру до Оболоні буде коротшим на 4 кілометри

Підрядники компанії ”Містобуд” зараз працюють у три зміни, щоб закінчити ділянку Подільсько-Воскресенського мосту через затоку Гавань до 1 листопада. Тоді від вул. Набережно-Хрещатицької до Московського мосту пустять автотранспорт.

— Жителі Оболоні отримають доступ фактично відразу на Хрещатик, — каже перший заступник голови КМДА Денис Басс. — Об’єкт також полегшить доступ до Троєщини.

Мер Леонід Черновецький у середу відвідав будівництво мосту. Витирає обличчя, скаржиться на спеку.

— Дорога майже готова, — говорить він. — Учора я обговорював будівництво у Кабміні, в терміни вкладемося.

Подільсько-Воскресенський міст скоротить дорогу від Оболоні до центру Києва на 4 км. Усього міст буде завдовжки 7 км, розпочинатиметься на Подолі, на вулиці Фрунзе біля ”Київмлина”, пройде над Рибальським островом, Дніпром, Трухановим островом, Десенкою, Горбачихою, Русанівськими садами і закінчуватиметься на Лівому березі в районі вулиць Стальського і бульвару Перова.

— Верхній ярус споруди відводять автомобілістам — тут буде шестисмугова магістраль, — кажуть у КП ”Київавтодор”. — Нижній призначається для метро.

Ще цього літа повинні розпочати монтаж основної перелітної споруди через Дніпро, яка з’єднає Рибальський і Труханів острови.

— Це найскладніший етап робіт, — заявляють у КП ”Київавтодор”. — Проліт через Дніпро має бути 350 метрів завширшки і 300 метрів — через Десенку. Проліт над Десенкою підтримують опори, а через Дніпро мусимо поставити арку.  Вона буквально повисне над водою, бо річка тут глибока і судноплавна.

Підтримувати металеву конструкцію будуть лише опори на Рибальському і Трухановому островах. Щоб монтувати арку, закуповують спеціальний кран. Саму арку, яка проходитиме через увесь міст, куплять у Австрії.

Мер переконує, що дачі на Русанівських садах не заважатимуть будівництву.

— Ми зараз пропонуємо компенсацію. Більшість людей погоджується, — сказав Леонід Михайлович. — Загалом ми готові до судів.

Загальна вартість будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу складає понад 5 млрд грн. У бюджеті 2007 року на нього передбачено 800 млн грн. За планами, завершити міст планують до 2010 року, а пустити метрополітен — до 2011.