Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
«Мостобуд» активизирует работу по выходу на международный рынок
29.10.2008
Москва. 29 октября. УНИАН. ОАО «Мостобуд» активизирует работу по выходу на международный рынок.
Об этом собственному корреспонденту УНИАН в РФ заявил председатель наблюдательного совета ОАО «Мостобуд» Владимир ПРОДИВУС в ходе ежегодной конференции «Россия и СНГ: к процветанию через партнерство».
«Мы намерены серьезно закрепиться на международном рынке. В этом плане ведем конструктивные переговоры с россиянами, с представителями азиатских государств, с прибалтийскими компаниями, с западноевропейскими компаниями, с американцами обеих Америк – Северной и Южной. Большой интерес к сотрудничеству с «Мостобудом» проявляют и государства Африки», - сказал В.ПРОДИВУС.
По его словам, только за последние 3 месяца проведены напряженные переговоры в Румынии и Польше. В итоге, в составе международных консорциумов, за этот период «Мостобуд» выиграл в Румынии 4 тендера на расширение 4-х полос участков объездной дороги «Букурешт – Юг» и реабилитацию национальных дорог на участке «Вырфуле – Стей». Общая стоимость работ – более 95 млн. евро.
Он также отметил, что в составе международного консорциума в сентябре компания прошла предварительную квалификацию на участие в строительстве трассы Северного моста в Польше.
«Сейчас ожидаем окончательного технического решения и чертежи для 2-го этапа тендера. Через неделю назначен тендер в Румынии на участие в проекте реабилитации дороги «Дева – Орадя». Готовимся серьезно. Намерены победить и в польском и очередном румынском тендерах», - подчеркнул В.ПРОДИВУС.
По его словам, на подходе также интересные отечественные проекты. В частности, строительство 2 мостовых переходов в составе новой Окружной дороги вокруг Киева: первый – в районе Украинки протяженностью почти 5 километров и предварительной стоимостью работ в 1,5 млрд. долл.; второй – через Киевское водохранилище в районе Вышгорода протяженностью свыше 8 километров, там работ ориентировочно на сумму более 2,5 млрд. долл. Кроме того, у компании в планах и Кременчугский мостовой переход протяженностью 1,7 километра и ориентировочной стоимостью работ свыше 5,2 млрд. долл.
«Таковы наши дела и планы на ближайшие годы. Мы считаем их реальными. Нынешний «Мостобуд» - бесспорный лидер мостостроения в Украине, занимает ведущие позиции в странах СНГ», - подчеркнул В.ПРОДИВУС.
Справка УНИАН: Открытое акционерное общество «Мостобуд» - лидер среди мостостроительных организаций в Украине и в странах СНГ.
За более чем 60 лет мостостроителями построено большинство мостов в Украине, в том числе, в Киеве – мост Метро, имени Патона, Парковый, Дарницкий, Московский и Южный, мостовые сооружения на автобане Киев-Одесса и в других регионах страны. Хорошо известна марка мостостроевцев в ближнем и дальнем зарубежье – в российском Заполярье, на БАМе, во Вьетнаме, Ливане, Анголе, Сирии, Турции, Афганистане, Чехии, Финляндии.
Во время экономического кризиса 90-х годов компания значительно сдала в своем развитии. Ее стремительное возрождение началось в 2003 году после прихода новых инвесторов. По сравнению с 2002 годом сегодняшний «Мостобуд» в 10 раз увеличил объемы работ, выполняемых собственными силами, за этот же период почти вдвое возросло количество работающих в компании.
Акционеры «Мостобуда» активно инвестируют в инновационные технологии и обновление технопарка компании.
Сегодня «Мостобуд» является генподрядчиком строительства сверхбольших и сверхсложных мостовых сооружений – Подольского мостового перехода через Днепр в Киеве и автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье.