Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ. Более 60-ти лет работы без рекламаций
Ср, 7 Янв, 09 г.






Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2008 год

Німецька компанія GMP презентувала концепцію реконструкції стадіону «Олімпійський»

Распечатать
Сайт JeyNews
02.11.2008

На засіданні містобудівної ради Головного управління архітектури та дизайну міського середовища КМДА розглянули концепцію реконструкції головної спортивної арени столиці – стадіону «Олімпійський». Свою концепцію презентувала переможець конкурсу на реконструкцію німецька компанія GMP. Про це повідомляє прес-служба КМДА. 

«Як і було домовлено раніше, від недобудованого торговельного центру залишилось 2 нижніх яруси, які в майбутньому займатиме паркінг. А поверхня функціонуватиме як вільна площа для накопичення або ж евакуації глядачів», – нагадав начальник Головного управління дизайну та архітектури міського середовища КМДА Василь Присяжнюк.  

Заступник Міністра сім’ї, молоді і спорту Сергій Драч додав, що демонтаж торговельного об’єкту на Троїцькій площі здійснено міськадміністрацією відповідно до затвердженого графіка.  

«Згідно з державною цільовою програмою, на реконструкцію стадіону «Олімпійський» заплановано спрямувати 1,5 млрд. грн. Проте, враховуючи світову фінансову ситуацію, ця сума буде проекспертована і, можливо, буде скоригована. 26 листопада ми плануємо визначити генпідрядника по реконструкції стадіону. А вже зараз тривають демонтажні роботи. Їх орієнтовна вартість – близько 60 млн. грн.», – зауважив Сергій Драч.

За його словами роботи з демонтажу конструкцій спорткомплексу виконує ХК «Київміськбуд» та ВАТ «Мостобуд».   

«Концепція реконструкції спорткомплексу німецької компанії GMP потрапила до четвірки найкращих конкурсних пропозицій. Сьогодні, з урахуванням зауважень з боку вітчизняних фахівців, вона буде доопрацьована та адаптована до київських умов. Адже ми, як і наші німецькі партнери, хочемо, щоб майбутній стадіон «жив» 24 години на добу, а не лишився після футбольного чемпіонату тільки пам’яткою сучасної спортивної архітектури», – поінформував Василь Присяжнюк.  

За інформацією в. о. генерального директора ДП НСК «Олімпійський» Дмитра Чернявського, після реконструкції це буде багатофункціональний спортивний комплекс, який об’єднуватиме у собі спортивні гуртки, секції, тематичні виставки, конференції тощо.





Актуально
Публикации представлены
языком оригинала
25.12.08  |   Официальный сайт Минмолодьспорта
Держава забезпечує повне та вчасне фінансування робіт з реконструкції НСК "Олімпійський" у 2008 році

У зв’язку із поширенням в засобах масової інформації недостовірної даних щодо фінансування робіт з реконструкції Національного спортивного комплексу "Олімпійський" подаємо офіційну інформацію про стан договірних відносин та взаєморозрахунків державного підприємства "НСК "Олімпійський" з виконавцями робіт з реконструкції стадіону.

24.12.08  |   УНИАН
Минтранс рассчитывает снизить объем недофинансирования автомобильно-железнодорожного моста через Днепр в этом году

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ после официального открытия рабочего движения по одному железнодорожному пути моста.

24.12.08  |   УНИАН
Винский открыл рабочее движение по железнодорожному пути моста через Днепр в Киеве

Как передает корреспондент УНИАН, в церемонии открытия также приняли участие вице-премьер-министр Иван ВАСЮНИК, гендиректор «Укрзализныци» Михаил КОСТЮК, начальник Юго-Западной железной дороги Алексей КРИВОПИШИН.

23.12.08  |   УНИАН
Новым проектом госбюджета-2009 предлагается сократить средства на развитие и содержание автодорог на 31% - до 4,6 млрд. грн.

Это на 31% меньше суммы, планируемой прежним проектом Госбюджета на 2009 г., внесенным в ВР в сентябре т.г., которым предусматривалось направить на эти цели 6,696 млрд. грн., и на 20% меньше средств, заложенных в Госбюджете-2008 (5,85 млрд. грн.).

22.12.08  |   BusinessWeek
Bridging the gap

The PodolBridge, spanning the DnieperRiver in Kiev, will be the capital’s largest. Mostobud, the construction giant behind the bridge, has a 60-year history that extends beyond Ukraine’s borders. Volodymyr Prodyvus, Mostobud’s Chairman, is bullish about the market, and the future. 

 
Важнейшие стройки
Запорожье
Киев
Автобан Харьков-Симферополь