Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ. Более 60-ти лет работы без рекламаций
Ср, 7 Янв, 09 г.






Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2008 год

Украина на год отстает от выполнения госпрограммы реконструкции городских дорог к Евро-2012 – мэр Днепропетровска

Распечатать
УНИАН
04.11.2008

Киев. 4 ноября. УНИАН. На сегодняшний день Украина на один год отстает от выполнения Государственной программы реконструкции и строительства городских дорог к Евро-2012.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сказал сегодня на пресс-конференции председатель Ассоциации городов и общин Украины, Днепропетровский городской председатель Иван КУЛИЧЕНКО.

«К сожалению, сейчас есть отставание в части финансирования реконструкции дорог (к Евро-2012 - УНИАН), которое должно было проводиться через Министерство финансов Украины централизованными капитальными вложениями в размере 250 млн. грн. Ни один из пяти городов (Киев не входит) не получил ни копейки”, - сказал И.КУЛИЧЕНКО. Он добавил, что как председатель Ассоциации городов и общин владеет информацией по каждому городу.

Причиной того, что города-хозяева чемпионата не получили по 50 млн. грн. из бюджета, мэр Днепропетровска считает политический кризис в государстве, потому что проекты законов, которые позволили бы разблокировать поступление средств, находятся в Верховной Раде, но парламент их не рассматривает.

И.КУЛИЧЕНКО отметил, что ситуация с финансированием городских дорог является большим недостатком по Украине в целом, поскольку вся документация уже готова, проектные соглашения с подрядными организациями подписаны, но финансирование не состоялось.

«Если говорить коротко, на сегодня города Украины на один год отстали от Государственной программы финансирования реконструкции и строительства дорог внутри городов”, - сказал И.КУЛИЧЕНКО, добавив, что не анализирует ситуацию с междугородными дорогами, строительство которых - не в компетенции городов.

Относительно Днепропетровска, то его городской председатель сообщил, что ремонт городских дорог, связанный со строительством стадиона к Евро-2012, выполнен, потому что при открытии “Днепр Арены” нужно было обеспечить дороги. Однако сейчас, заметил он, город задолжал средства подрядным организациям, и еще до конца года будет с ними рассчитываться.





Актуально
Публикации представлены
языком оригинала
25.12.08  |   Официальный сайт Минмолодьспорта
Держава забезпечує повне та вчасне фінансування робіт з реконструкції НСК "Олімпійський" у 2008 році

У зв’язку із поширенням в засобах масової інформації недостовірної даних щодо фінансування робіт з реконструкції Національного спортивного комплексу "Олімпійський" подаємо офіційну інформацію про стан договірних відносин та взаєморозрахунків державного підприємства "НСК "Олімпійський" з виконавцями робіт з реконструкції стадіону.

24.12.08  |   УНИАН
Минтранс рассчитывает снизить объем недофинансирования автомобильно-железнодорожного моста через Днепр в этом году

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ после официального открытия рабочего движения по одному железнодорожному пути моста.

24.12.08  |   УНИАН
Винский открыл рабочее движение по железнодорожному пути моста через Днепр в Киеве

Как передает корреспондент УНИАН, в церемонии открытия также приняли участие вице-премьер-министр Иван ВАСЮНИК, гендиректор «Укрзализныци» Михаил КОСТЮК, начальник Юго-Западной железной дороги Алексей КРИВОПИШИН.

23.12.08  |   УНИАН
Новым проектом госбюджета-2009 предлагается сократить средства на развитие и содержание автодорог на 31% - до 4,6 млрд. грн.

Это на 31% меньше суммы, планируемой прежним проектом Госбюджета на 2009 г., внесенным в ВР в сентябре т.г., которым предусматривалось направить на эти цели 6,696 млрд. грн., и на 20% меньше средств, заложенных в Госбюджете-2008 (5,85 млрд. грн.).

22.12.08  |   BusinessWeek
Bridging the gap

The PodolBridge, spanning the DnieperRiver in Kiev, will be the capital’s largest. Mostobud, the construction giant behind the bridge, has a 60-year history that extends beyond Ukraine’s borders. Volodymyr Prodyvus, Mostobud’s Chairman, is bullish about the market, and the future. 

 
Важнейшие стройки
Запорожье
Киев
Автобан Харьков-Симферополь