Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
20 самосвалов, каждый весом 25 тонн, сутки стояли на новом Гаванском мосту в Киеве, проверяя прочность его конструкций
04.11.2008
В Киеве прошел испытания мостовой переход через Гавань
В канун выходных захватывающее зрелище могли наблюдать тысячи киевлян: 20 самосвалов, груженных камнями, бетоном (вес каждой машины составлял 25 тонн), остановились на новом Гаванском мосту. Под такой нагрузкой мостовой переход простоял сутки.
Затем машины, разгоняясь до 80 километров в час, одновременно резко тормозили. Все показания о поведении конструкции моста в таких экстремальных режимах эксплуатации записывали электронные приборы.
Как известно, проектанты "Мостостроя" еще на стадии утверждения проекта в "ГлавКиевархитектуре" предложили новый европейский подход к строительству Гаванского моста - ставка была сделана только на качественные современные и недешевые строительные материалы, обеспечивающие надежность конструкции в течение 100 лет! А учитывая сложную транспортную ситуацию в столице, новый мостовой переход способен выдерживать нагрузки, превышающие ранее предельно допустимые, на 15-30 процентов!
Таким образом, Гаванский мост - составляющая часть Подольско-Воскресенского мостового перехода - сможет в скором времени (когда его окончательно введут в эксплуатацию) на 10 километров сократить водителям путь из центра города и Подола до Оболони (а в будущем - на Троещину и Воскресенку). На дороге от Набережно-Крещатикской до Московского моста установлен всего один светофор возле Петровского железнодорожного моста.
Пока движение через Рыбальский остров открыто в одном направлении - из центра к Оболони. Полноценно (в двух направлениях) использовать мост и Набережно-Рыбальскую дорогу можно будет, когда завершат сооружение эстакады и дорожной развязки в районе моста на улице Набережно-Крещатикской к 2010 году.
укр
рус
eng
Все публикации
