Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ. Более 60-ти лет работы без рекламаций
Ср, 7 Янв, 09 г.






Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2008 год

UKRAIŃCY ZAWALCZĄ CENĄ

Распечатать
Rzeczpospolita
Marcin Zwierzchowsk

05.11.2008

Miliarder ze wschodu stara się o kontrakty w Polsce. Jego firma wystartuje w przetargach na Stadion Narodowy, most Krasińskiego i mosty na A1

– Jesteśmy gotowi do realizacji największych inwestycji – zapewnia Vladimir Prodivus, szef rady nadzorczej i właściciel OJSC Mostobud, który wczoraj przyleciał do Warszawy. – Modernizujemy stadion w Kijowie, na którym odbędzie się finał Euro 2012. Chcemy też zbudować warszawski stadion. Realizujemy dwa skomplikowane mosty na Dnieprze, z których jeden ma 9,1 km długości. To jeden z najdłuższych mostów Europy. Podkreśla, że ma doświadczonych ludzi, nowoczesne technologie i ceny poniżej tych, które dzisiaj płacą inwestorzy w Polsce.

Dr Filip M. Elżanowski z kancelarii A. Horyńska & Wspólnicy (reprezentuje w Polsce Mostobud) zapewnia, że firma spełnia wszelkie wymagania występujące w specyfikacjach przetargów. Technologię i pracowników chce przywieźć z Ukrainy. Sprowadzi też materiały, które za wschodnią granicą są tańsze.

Firma wykonywała projekty w 52 krajach. Jeszcze w tym roku podpisze umowy m.in. na duże inwestycje drogowe w Indiach. – Chcemy się jednak skupić na kilku krajach w regionie – mówi Prodivus. – Jesteśmy już obecni w Rumunii. Tam wykonujemy wiele dróg, z obwodnicą Bukaresztu na czele. Poza Ukrainą naszą przyszłość wiążemy z Węgrami i Polską.

– Na Ukrainie i w Rosji stanęło w ostatnich tygodniach mnóstwo budów – mówi Zbigniew Bachman, dyrektor Polskiej Izby Przemysłowo-Handlowej Budownictwa. – Nie ma finansowania. Tymczasem jest bardzo dużo doświadczonych firm wykonawczych. One coraz częściej będą próbować sił w Polsce. Jako podwykonawcy lub generalni wykonawcy.

Bachman uważa, że firmy te mogą być konkurencyjne cenowo, choć nie powinno się oczekiwać, że zbiją obecne ceny o połowę. Szanse ich wejścia do Polski ocenia dużo lepiej niż np. zapowiedzi sprowadzania firm chińskich. Zaznacza jednak, że nie wszystkie firmy ze Wschodu stosują nowoczesne technologie i część musi się jeszcze sporo nauczyć, by realizować kontrakty na Zachodzie.

Elżanowski uważa, że wejście Mostobudu do Polski będzie dużym poruszeniem w branży. Uważa, że spółka jest już gotowa do składania ofert w przetargach. Branża patrzy na te deklaracje sceptycznie. – Zobaczymy, czy po spełnieniu wszystkich polskich wymogów formalnych i prawnych nadal będą w stanie oferować ceny niższe niż konkurenci – mówi Marek Michałowski, prezes Budimeksu.Mostobud zatrudnia ok. 5 tys. osób. Przychody z wykonanych w tym roku robót przekraczają 400 mln dol.

Vladimir Prodivus jest u naszych wschodnich sąsiadów barwną postacią. 46-letni milioner (rosyjska prasa jego prywatny majątek szacuje na ponad 200 mln dolarów) to były dwukrotny mistrz Ukrainy w boksie. Do dzisiaj uprawia sport. Jest też przewodniczącym rady Ukraińskiej Federacji Boksu. Sponsorował m.in. tak znanych bokserów, jak bracia Kliczko. Ukończył wiele uczelni, może się pochwalić tytułami magistra m.in. psychologii i administracji publicznej.





Актуально
Публикации представлены
языком оригинала
25.12.08  |   Официальный сайт Минмолодьспорта
Держава забезпечує повне та вчасне фінансування робіт з реконструкції НСК "Олімпійський" у 2008 році

У зв’язку із поширенням в засобах масової інформації недостовірної даних щодо фінансування робіт з реконструкції Національного спортивного комплексу "Олімпійський" подаємо офіційну інформацію про стан договірних відносин та взаєморозрахунків державного підприємства "НСК "Олімпійський" з виконавцями робіт з реконструкції стадіону.

24.12.08  |   УНИАН
Минтранс рассчитывает снизить объем недофинансирования автомобильно-железнодорожного моста через Днепр в этом году

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ после официального открытия рабочего движения по одному железнодорожному пути моста.

24.12.08  |   УНИАН
Винский открыл рабочее движение по железнодорожному пути моста через Днепр в Киеве

Как передает корреспондент УНИАН, в церемонии открытия также приняли участие вице-премьер-министр Иван ВАСЮНИК, гендиректор «Укрзализныци» Михаил КОСТЮК, начальник Юго-Западной железной дороги Алексей КРИВОПИШИН.

23.12.08  |   УНИАН
Новым проектом госбюджета-2009 предлагается сократить средства на развитие и содержание автодорог на 31% - до 4,6 млрд. грн.

Это на 31% меньше суммы, планируемой прежним проектом Госбюджета на 2009 г., внесенным в ВР в сентябре т.г., которым предусматривалось направить на эти цели 6,696 млрд. грн., и на 20% меньше средств, заложенных в Госбюджете-2008 (5,85 млрд. грн.).

22.12.08  |   BusinessWeek
Bridging the gap

The PodolBridge, spanning the DnieperRiver in Kiev, will be the capital’s largest. Mostobud, the construction giant behind the bridge, has a 60-year history that extends beyond Ukraine’s borders. Volodymyr Prodyvus, Mostobud’s Chairman, is bullish about the market, and the future. 

 
Важнейшие стройки
Запорожье
Киев
Автобан Харьков-Симферополь