Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ. Более 60-ти лет работы без рекламаций
Ср, 7 Янв, 09 г.






Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2008 год

Представительство австрийской компании «ДОКА Украина» предлагает запорожцам организовать учебно-практический курс для студентов строительных вузов страны

Распечатать

Директор по сбыту компании «ДОКА Украина» Василий Холоднюк убежден, что на примере главной запорожской стройки студенты могут изучать основы современного европейского мостостроения:

- К сожалению, в Украине не так часто строятся грандиозные сооружения подобного типа. Запорожские мосты - это уникальный объект в плане архитектурных и технологических решений. На сегодняшний день аналогов этому сооружению в Украине нет. Скажу больше, ничего подобного не строилось и в Советском Союзе. Тем более, такие пилоны (центральная несущая опора моста) – высотой 165 метров. Одно дело - изучать основы будущей специальности теоретически и совсем другое - видеть на практике воплощение инженерных решений. Убежден, что строительство запорожских мостов нужно входить в учебные программы Днепропетровской строительной академии, специализированных ВУЗов Киева, Харькова, Полтавы, как лучший образец отечественного мостостроения. Этими мостами будут гордиться не только запорожцы, в 21 веке появится еще одна визитная карточка Украины.

В сентябре на стройплощадку прибыл шеф-мастер из Австрии Манфред Дистельбергер, который обучает украинских мостостроителей правилам сборки опалубки «ДОКА». Строители знают: качество опалубки - равно качеству строительства. Скользящая опалубка австрийской фирмы «ДОКА» очень удобна в применении, экономит время, экономит средства, решая сложнейшие проектные задачи, помогает обеспечить прочность бетона и безопасность при эксплуатации сооружения. Европейские технологии мостовики осваивают прямо на стройплощадке. По окончании курса рабочие и бригадиры получают сертификат компании «ДОКА». Кроме строительства пилона, австрийская компания «ДОКА Украина» готова участвовать в строительстве плиты проезжей части новых запорожских мостов. В связи с этим в конце октября наши мостостроители побывают в Чехии, чтобы посмотреть, как применяются европейские технологии на строительстве плиты проезжей части при возведении моста в Праге.

Для справки:
Австрийская компания «ДОКА» - мировой лидер опалубочных систем, имеет штаб-квартиры и мощные производственные базы в 120 странах мира. Представительство в Украине, «ДОКА Украина», открыто в 1999 году. Согласно договора с ОАО « Мостобуд», компания «ДОКА Украина» будет вести техническое сопровождение запорожского проекта до окончания строительства.





Актуально
Публикации представлены
языком оригинала
25.12.08  |   Официальный сайт Минмолодьспорта
Держава забезпечує повне та вчасне фінансування робіт з реконструкції НСК "Олімпійський" у 2008 році

У зв’язку із поширенням в засобах масової інформації недостовірної даних щодо фінансування робіт з реконструкції Національного спортивного комплексу "Олімпійський" подаємо офіційну інформацію про стан договірних відносин та взаєморозрахунків державного підприємства "НСК "Олімпійський" з виконавцями робіт з реконструкції стадіону.

24.12.08  |   УНИАН
Минтранс рассчитывает снизить объем недофинансирования автомобильно-железнодорожного моста через Днепр в этом году

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ после официального открытия рабочего движения по одному железнодорожному пути моста.

24.12.08  |   УНИАН
Винский открыл рабочее движение по железнодорожному пути моста через Днепр в Киеве

Как передает корреспондент УНИАН, в церемонии открытия также приняли участие вице-премьер-министр Иван ВАСЮНИК, гендиректор «Укрзализныци» Михаил КОСТЮК, начальник Юго-Западной железной дороги Алексей КРИВОПИШИН.

23.12.08  |   УНИАН
Новым проектом госбюджета-2009 предлагается сократить средства на развитие и содержание автодорог на 31% - до 4,6 млрд. грн.

Это на 31% меньше суммы, планируемой прежним проектом Госбюджета на 2009 г., внесенным в ВР в сентябре т.г., которым предусматривалось направить на эти цели 6,696 млрд. грн., и на 20% меньше средств, заложенных в Госбюджете-2008 (5,85 млрд. грн.).

22.12.08  |   BusinessWeek
Bridging the gap

The PodolBridge, spanning the DnieperRiver in Kiev, will be the capital’s largest. Mostobud, the construction giant behind the bridge, has a 60-year history that extends beyond Ukraine’s borders. Volodymyr Prodyvus, Mostobud’s Chairman, is bullish about the market, and the future. 

 
Важнейшие стройки
Запорожье
Киев
Автобан Харьков-Симферополь