Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2008 год

Мостостроители перешли рубикон, уложив 75-титысячный кубометр бетона с начала строительства мостов

По проекту, на строительстве новых запорожских мостов через Днепр будет уложено 150 тысяч кубометров бетона. В субботу, 13 сентября, мостостроители прошли ровно половину пути: в опоры запорожских мостов пошла «юбилейная» - 75-тысячная тонна бетона. На главной запорожской стройке начинается новый, переломный этап, от которого во многом зависят темпы и сроки всего строительства.

По словам начальника УКСа горисполкома Ивана Сухомлина, качество укладки бетона не вызывает опасений - всё идет строго по технологии, чего не скажешь о металлоконструкциях. На сегодня смонтировано всего 3 тысячи тонн из заложенных в проекте 37,1 тысяч тонн. Строители считают этот год провальным: из-за недостаточного финансирования на предоплату заказов, один из основных материалов поступает на стройку с опозданием. На следующий год нужно минимум 10 – 15 тысяч тонн металлоконструкций (в денежном эквиваленте, это более 500 миллионов гривен).

Чтобы обеспечить строителей всем необходимым на следующий год, мэр Запорожья Евгений Карташов поехал в Киев добиваться встречи с Премьер-министром Юлией Тимошенко. Как известно, Кабмин подготовил проект Госбюджета на 2009 год, расписал все доходы и расходы страны. Сколько денег правительство выделяет на запорожские мосты – пока неизвестно, но, чтобы сохранить тепы строительства нужно не меньше 1,2 млрд. грн.

Во время визита главы парламента Арсения Яценюка в Запорожье городской голова Евгений Карташов вручил ему письмо с наказом горожан выделить недостающую на этот год сумму – 150 миллионов гривен. Предположение спикера ВР Арсения Яценюка о том, что запорожские мостостроители не успеют освоить эти деньги, опроверг начальник УКСа Иван Сухомлин:

- Если нам дадут эти деньги в новогоднюю ночь, конечно, мы не успеем их освоить. Если же обещанные 150 миллионов гривен придут в ближайшее время, мы сможем заказать металлоконструкции и ванты, часть средств направить на строительство уникального крана. Сегодня «Мостобуд» осваивает по 40 миллионов гривен в месяц, город же получает всего по 20 – 25 миллионов гривен. Из 350 миллионов гривен, предусмотренный Госбюджетом на этот год, в Запорожье пришло 270.

По оценкам экспертов, автотранспортная магистраль через Днепр в Запорожье обойдётся государству дешевле аналогичных проектов в других городах. В ценах сегодняшнего дня, возведение моста через Днепр в Кременчуге Полтавской области стоит 7,9 млрд. грн., Подольский мостовой переход через Днепр в Киеве – 8 млрд. грн., железнодорожно-автомобильный мостовой переход через Днепр в Киеве – 11,8 млрд. грн.. С учётом строительной готовности, на мосты через Днепр в Запорожье необходимо 4,9 млрд. грн.