Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ. Более 60-ти лет работы без рекламаций
Ср, 7 Янв, 09 г.






Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2008 год

Остановить такую динамику строительства мостов - преступно!" – Мэр

Распечатать

Запорожские мостостроители бьют тревогу: если в сентябре не придут дополнительные деньги, в ноябре стройка остановится. Об этом сообщил мэру начальник строительства запорожских мостов ОАО «Мостобуд» Владимир Клименко. Побывав на площадках главной запорожской стройки, Евгений Карташов выслушал пожелания строителей, обсудил с ними проблемные вопросы, сроки поставки заказанных стройматериалов и металлоконструкций из России и Днепропетровска.

Полным ходом в центре Днепра идет бетонирование самой сложной инженерной конструкции – пилона. По словам начальника УКСа горисполкома Иван Сухомлина, на первом пилоне «бетонная одежда» поднялась уже на семь метров. Всего будет два несущих пилона высотой по 165 метров, через них перебросят ванты, поддерживающие 6-ти полосную проезжую часть моста. При соблюдении всего технологического цикла пилоны будут построены за 14 –16 месяцев.

«Главная запорожская стройка набрала хорошие темпы, - говорит мэр, - останавливать такую динамику - преступно». Вместе с тем, и строители, и городские власти понимают: стабильное финансирование и обещанные дополнительные 250 миллионов - это единственная гарантия продвижения строительства мостов. Такие гарантии, уверен Евгений Карташов, - могут дать только народные депутаты Украины:

- Я вчера был в Киеве и крайне удивился тому, что депутаты приняли только поправки по ликвидации стихии в западных областях. Собрались все вместе , 441 человек, и не могли проголосовать, чтобы мы тоже получили деньги и спокойно работали! Как можно не понимать: что такое плотина и наши мосты? Неужели нужно ждать экологической катастрофы, чтобы потом спасать ситуацию? Когда же это поймут все, кто несет ответственность за ситуацию и безопасность в стране?

Городские власти считают, что народные депутаты Украины должны принять поправки к бюджету не позднее 5 сентября. Если деньги придут в октябре,  строители  их просто не успеют освоить, и по закону придется возвращать  государству. «Особенно,- сказал мэр,- горожане надеются на наших запорожских депутатов.  Нам все обещают, все гарантируют, но, если денег не будет, то в Запорожье  слуги народа пусть не приезжают».





Актуально
Публикации представлены
языком оригинала
25.12.08  |   Официальный сайт Минмолодьспорта
Держава забезпечує повне та вчасне фінансування робіт з реконструкції НСК "Олімпійський" у 2008 році

У зв’язку із поширенням в засобах масової інформації недостовірної даних щодо фінансування робіт з реконструкції Національного спортивного комплексу "Олімпійський" подаємо офіційну інформацію про стан договірних відносин та взаєморозрахунків державного підприємства "НСК "Олімпійський" з виконавцями робіт з реконструкції стадіону.

24.12.08  |   УНИАН
Минтранс рассчитывает снизить объем недофинансирования автомобильно-железнодорожного моста через Днепр в этом году

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ после официального открытия рабочего движения по одному железнодорожному пути моста.

24.12.08  |   УНИАН
Винский открыл рабочее движение по железнодорожному пути моста через Днепр в Киеве

Как передает корреспондент УНИАН, в церемонии открытия также приняли участие вице-премьер-министр Иван ВАСЮНИК, гендиректор «Укрзализныци» Михаил КОСТЮК, начальник Юго-Западной железной дороги Алексей КРИВОПИШИН.

23.12.08  |   УНИАН
Новым проектом госбюджета-2009 предлагается сократить средства на развитие и содержание автодорог на 31% - до 4,6 млрд. грн.

Это на 31% меньше суммы, планируемой прежним проектом Госбюджета на 2009 г., внесенным в ВР в сентябре т.г., которым предусматривалось направить на эти цели 6,696 млрд. грн., и на 20% меньше средств, заложенных в Госбюджете-2008 (5,85 млрд. грн.).

22.12.08  |   BusinessWeek
Bridging the gap

The PodolBridge, spanning the DnieperRiver in Kiev, will be the capital’s largest. Mostobud, the construction giant behind the bridge, has a 60-year history that extends beyond Ukraine’s borders. Volodymyr Prodyvus, Mostobud’s Chairman, is bullish about the market, and the future. 

 
Важнейшие стройки
Запорожье
Киев
Автобан Харьков-Симферополь