На місце урочистої церемонії відкриття невеличкого відрізку найкращої на даний момент у нашій області дороги Президенту країни Віктору Ющенку довелося добиратися вкрай непоказними, автошляхами. "Дорога, якою я їхав до вас, має вигляд, наче після бомбардування. Хоча мене повезли, певне, найкращою, - поділився спостереженнями Віктор Андрійович. Разом з ним , аби відкрити, не "вікно", а всього лиш маленьку кватирку , в Європу, сотні "неєвропейських" кілометрів подолали міністри В'ячеслав Кириленко та Віктор Бондар, заступник керівника Секретаріату Президента Анатолій Матвієнко, начальник "Укравтодору" Вадим Гуржос, голова Запорізької облдержадміністрації Євген Червоненко
За матір і дитя
Напевне, найзворушливішим моментом візиту була зустріч Віктора Ющенка з жителькою села Червона Поляна Чаплинського району. Світланою Солук З рук Президента України ця мужня жінка отримала особливу відзнаку та почесне звання "Мати-героїня".Разом з чоловіком вона народила й виховує 11 дітей! Шкода лишень, що висока відзнака так довго "йшла" до матері. Адже вона її заслужила вже давно. Певне, у колишніх правителів не вистачало уваги й нагород на багатодітну сільську жінку.. Пригадується, як років вісім тому довелося побувати у цій великій дружній сім'ї . Вже тоді родина мала десятьох неповнолітніх дітей - найстарший вчився в десятому класі, найменшому маляті не було й року. Важкі часи були на селі: розвалювалися господарства, колгоспникам місяцями не виплачували живих грошей. Журналістам Світлана з болем розповідала, як щодня ходить в контору і просить видати хоча б хліба, якого для великої родини на день потрібно 6-7 буханців . А борщу доводиться варити не менше відра. У невеликому "пересенському" будиночку панували затишок, охайність, скромність обстановки і надзвичайна увага й любов одне до одного. А у місцевій школі про Солуків-молодших відгукувалися як про найсумлінніших учнів. "Над усе на світі я люблю своїх дітей", - зізнавався глава родини Володимир Солук.
Після відвідин цієї родини журналісти звернулися з клопотанням до тодішнього начальника обласного управління у справах сім'ї та молоді Івана Лопушинського з проханням сприяти здібному старшокласнику, що мріяв стати військовим, у вступі до вузу. Й Іван Петрович, котрий сам є десятою дитиною в сім'ї, особисто підписав прохального листа ректору Севастопольського вищого військового училища, додавши до нього газетні публікації.
Сергій Солук, з'ясувалося, нині журналістів не підвів: успішно закінчивши вуз , служить в Збройних Силах.
За старих і малих
Утім, найпершими Президента України побачили маленькі херсонці, вихованці Центру ранньої реабілітації дітей з особливими потребами. Тривалий час цей унікальний заклад очолює самовідданий педагог від Бога, заслужений вчитель України Лідія Нікішина. Унікальність же полягає в тому, що заклад створено як "ексклюзив", з ініціативи батьків, котрих об'єднала спільна біда - потреба в особливому догляді за дитиною.
Колектив , очолюваний Лідією Трохимівною, творить справжні чудеса! Діти, що потребують суттєвої медичної корекції, долають свої недуги і засвоюють найпотрібніші вміння й навички, вчаться пристосовуватися до навколишнього оточення, аби, ставши повнолітніми, мати достатній досвід для соціальної адаптації. І все це - без відриву від сім'ї.
Віктор Ющенко висловив вдячність колективу , "за те, що дають велику надію батькам хворих дітей". "Це свідчить про нашу цивілізованість, і добре, що ми стали помічати таких діток, як це робиться в Європі", - зазначив Президент.
Дітлахи подарували Віктору Андрійовичу створену колективними зусиллями картину, а у відповідь отримали оргтехніку і , звичайно ж, солодкі новорічні подарунки.
Приємні сюрпризи чекали й на херсонських ветеранів. Чотирьом з них Президент вручив ключі від новеньких автомобілів "Таврія.".
За дороги й село
Під відкритим небом, на межі Дніпра й Каховського моря, на могутній гідроспоруді Каховської ГЕС вручав Віктор Ющенко високі державні відзнаки кращим будівельникам "Мостобуду". Тут він взяв участь у церемонії відкриття мостового переходу автомобільної дороги через греблю. Разом із главою держави символічну стрічку перерізали голова Херсонської облдержадміністрації Борис Силенков та міністр транспорту і зв'язку України Віктор Бондар.
Мостовий перехід на автошляху через ГЕС був зведений у 1956 році і не ремонтувався протягом всього часу експлуатації. Реконструкцію мосту було розпочато у 2003 році і розраховано на період до кінця 2007 року. Але роботи вдалося завершити на рік раніше. Дострокове виконання завдання дало можливість зекономити 8,5 мільйонів гривень. Під час ремонту було застосовано новітні технології та матеріали, залізобетонні конструкції мосту захищені від попадання вологи спеціальними сполуками, ширина проїжджої частини збільшилася на 2, 5 метра. Загальний економічний ефект від введення мостового переходу склав понад 330 мільйонів гривень , що э прикладом стратегічно правильного рішення щодо концентрації фінансових та виробничих ресурсів на тих об'єктах, які мають суттєве значення для економіки держави. Україна потребує хороших доріг. Мостовий перехід по греблі Каховської ГЕС є одним з тих об'єктів, на які чекають держава й користувачі, адже якісні дороги - це запорука економічного розвитку держави.
Наступний рік в Україні оголошено роком села, - зазначив під час спілкування з жителями нашої області Президент. І розбудовуючи село, держава, найперше, приділятиме увагу дорогам - як загального так і місцевого значення. Адже дорога сьогодні - стратегічний показник для розвитку економіки. "Та, якою я їхав до вас, має вигляд, наче після бомбардування. Хоча мене повезли, певне, найкращою, - поділився спостереженнями Віктор Андрійович.
Дорога, яку відкриваємо сьогодні , відповідає європейським стандартам, а таких в Україні приблизно 3,5 відсотки. Тому сьогодні, приймаючи п'ятирічну програму будівництва й розвитку шляхів, ми усвідомлюємо, який виклик стоїть перед державою, - зазначив Віктор Ющенко.
Президент став першим водієм, котрий проїхав новим шляхом на службовому авто. Був і перший пасажир - сідаючи за кермо Віктор Андрійович уклінно запросив літню жіночку, з числа тих , хто прийшов побачити Главу держави.
Слідом за Президентом пішли перші вантажівки - КамАЗи з торговою маркою "Чумак". Кажуть, вони були вщерть завантажені мішками з піском та камінням, аби перевірити нову дорогу "на виносливість".
На шляху до цивілізації Україна зробила невеликий, але впевнений крок...



