Владимир Продивус: «ИНВЕСТОР ДОЛЖЕН ЗАРАБАТЫВАТЬ»

Расхожее мнение о том, что для инвестора главное - вложить деньги и стричь купоны, Владимир Продивус опровергает сходу. "За-ра-батывать надо! От слова "работа", - уверен он. И подтверждает это всем образом своей жизни. Иногда даже кажется, что Владимир - менеджер, до таких тонкостей вникает он в деятельность акционерного общества "Мостобуд", где сам крупный акционер и возглавляет наблюдательный совет.

Если забудешь о мелочах - проиграешь по-крупному

Конечно же, у него есть водители. Но, когда Продивус хочет отдохнуть, он пересаживает водителя с охраной на места пассажиров, и садится за руль сам. Ребята уже привыкли, что автомобиль он водит филигранно, и не замирают, когда стрелка спидометра начинает багроветь от напряжения. Стремительность, скорость, готовность мгновенно реагировать на изменения ситуации - привычный темп, который Продивус задает себе и ожидает от партнеров по бизнесу, от сотрудников компании. За оперативность, правильность решений и действий, добросовестность он и платит хорошо.

...Створки автоматических дверей бесшумно раздвигаются, из глубины кабинета стремительно выходит с иголочки одетый молодой человек. "Наверное, помощник", - думаю, и ищу глазами хозяина кабинета.

- Владимир, - протягивает руку и улыбается молодой человек.

Откровенно говоря, 43-летнего миллионера я представлял себе иначе.

- Скажите, Владимир, вы слово какое знаете, или просто так молодо выглядите?

- Занимаюсь спортом.

Как и договаривались, у вас 55 минут на интервью. Он обводит резким овалом какую-то запись в органайзере, а я вспоминаю, меня предупреждали: у Продивуса со временем - жестко.

- Вот так жить по графику, когда каждая минута расписана... Не доверяете функционерам?

- Я команду подбираю сам. Не доверять ей - значит, не доверять себе. Но всегда знаю, чем занимаются топ-менеджеры, и они в курсе, что я контролирую. Кроме того, есть целый ряд вопросов, которые решаются только лично. Так сказать, под честное слово бизнесмена. Такие договоренности не менее надежны, чем подписи под документами. Ведь договора - это лишь бумажное оформление предварительно обговоренного. Стараюсь строить партнерские отношения с такими людьми, которые ценят слово.

- Удается?

- В большинстве случаев. Хотя бывает и иначе. Приходится держаться в напряжении. Но когда партнер проверен, надежен, чувствуешь себя стабильнее даже в самых форс-мажорных обстоятельствах. Бизнес - дело живое, на бумаге всего не предусмотришь. Берешь "мобильник", звонишь в соседний офис или на другой конец света - разницы нет - а оттуда спокойный голос: "Я в курсе проблемы. Предлагаю решение"... Вот это я называю нормальными партнерскими взаимоотношениями.

- А заниматься мелочами - царское ли дело?

- Смотря что вы называете мелочами. Конечно, меня не интересует, сколько, скажем, купили шариковых карандашей, или время прихода на работу. Для этого есть соответствующие службы. Но те же финансовые потоки контролировать обязан.

- Подменяете правление?

- Я сказал о контроле. Это мое право как акционера и обязанность как председателя наблюдательного совета. Ведь что такое акция? Это деньги акционера, вложенные в компанию в расчете на прибыль. В том числе, и мои деньги. Правление эти средства тратит. Должен я знать, на что? Вложить деньги - не значит ждать у моря погоды. Чтобы развивать бизнес, надо считать не только доходы, но и расходы. По большому счету, если забудешь о мелочах - проиграешь по-крупному. Тем более, когда речь идет о компании с такими оборотами, как "Мостобуд".

Строительство мостов - дело масштабное. У нас счет расходных строительных материалов идет не на килограммы, а на сотни тысяч тонн. Сэкономишь гривню на тонне - на круг выходит миллион. Увеличивается рентабельность. И тогда, можно предложить более выгодные условия заказчикам. Мы живем в жесткой конкуренции.

- Гривня - на тонне... Не занимаетесь же вы снабжением?

- Договоры заключает правление. Но системные вопросы я регулирую. В том числе, взаимоотношения с крупными поставщиками. Я просил, чтобы для вас подготовили справочные документы. Вы увидите, как изменились показатели компании с тех пор, как в 2003-м году в "Мостобуд" пришли новые инвесторы.

Вы спросили о снабжении. Раньше "Мостобуд" традиционно пользовался услугами посредников. Казалось бы, у них и цены должны быть ниже, да и распыляться не хочется. И все-таки я попросил специалистов, которым доверяю, до мелочей разобраться со всеми поставками. Сразу стали видны цифры, которые накручивали посредники.

- Так они работают со многими клиентами, поэтому и закупают оптом по более низким ценам. Естественно, закладывая при этом свой процент.

- Логично, да не все. Работать с посредниками выгодно, когда речь идет о мелких поставках, а мы сами - оптовые заказчики. Для некоторых поставщиков - я специально интересовался - практически единственные. Им все равно, кому давать скидку - посреднику или непосредственно нам. Главное не потерять сбыт.

Мы начали считать. В результате вырисовались цифры с шестью, нулями. Оказалось, только на посредниках ежегодно теряем миллионы! Вот вам и - гривня на тонне. Проинформировал об этом наблюдательный совет, акционеров. Решили по оптовым поставкам работать напрямую. Смотрю, некоторые члены правления вместе с бывшим председателем погрустнели, начали наперебой доказывать, дескать, без посредников нельзя. Ну, ясно, с такими "нулями" есть способы заинтересовать менеджеров. Кажется, это называется "откатами"? Разница в том, что менеджеры тратят средства предприятия, то есть как бы чужие деньги. Акционеры же вкладывают свои и нанимают менеджеров для управления активами. Поэтому акционеры заинтересованы, чтобы никаких "теневых" схем и "откатов" не было.

Сейчас мы работаем практически без посредников. И это дает ощутимую прибыль, значительно сказывается на рентабельности. Появляются деньги на развитие компании, закупку новых технологий, техники. Увеличиваем зарплату. Растут отчисления в бюджет.

А ведь, помните, все начиналось с гривни? И таких резервов немало. Вот почему я говорю, что инвестор должен зарабатывать деньги, а не ждать, когда их принесут на блюдечке. Потому и график работы у председателя наблюдательного совета напряженный.

Деньги, с которыми расстаешься без боли

- Вы во всем такой экономный?

- Я - расчетливый. Есть деньги, которые хотелось бы платить по полной программе. Более того, мечтаю, чтобы прибыль давала возможность тратить на эти цели еще больше. Это - заработная плата, современные технологии и техника, плюс благотворительность. По первым трем параметрам во мне говорит чистый бизнесмен, а благотворительность - моя человеческая позиция.

- Давайте, вначале о бизнесе. Благотворительность - вопрос отдельный.

- Тогда запасайтесь терпением. Будут цифры.

Но вначале пару слов об объемах. Практически все мостовые сооружения в Украине построены мостобудовцами. Если вытянуть в длину все наши мосты, мостики, путепроводы и т. п. - как раз от Киева до Крыма будет. Общая тенденция в стране известна: пополнение транспорта опережает развитие инфраструктуры. К этому надо добавить один весьма тревожный факт - практически 73% мостовых сооружений находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Так что работы хватает.

Возможности "Мостобуда" позволяют освоить такие объемы. После распада Союза, Украине досталась мощнейшая проектная и мостостроительная структура, полностью обслуживавшая ранее Украинскую, Молдавскую ССР и прилегающие районы России. Есть у нас и большой опыт работы за рубежом.

При достаточном финансировании все это можно только преумножать.

Когда в компанию пришли новые инвесторы, все ее основные экономические показатели резко пошли верх.

- Что за секрет?

- Просто у нас иное видение инвестирования. Мы вкладываем средства в перспективу и считаем, что так стабильнее. У прежнего руководства было другое мнение. Но была и объективная причина: в первое десятилетие становления молодому Украинскому государству, в общем-то, не до мостов было. "Дыр" накопилось столько - только успевай латать.

Я сравню цифры, и вы увидите, откуда появились деньги и на зарплату, и на технологии с техникой, и на благотворительность.

Основной показатель любого производства - это объем работ, выполненных собственными силами. В 2002-м году он едва дотягивал до 80 миллионов гривен. Если до конца нынешнего года все пойдет, как мы запланировали, то компания умножит эту цифру на 10! Фонд заработной платы, в сравнении с тем же периодом, возрос на 360%. Соответственно - и сама зарплата. До 2003-го года задолженность перед работниками исчислялась в сотнях тысяч. За год мы ее погасили, и люди стали получать реальные деньги. В этом году выходим на средний заработок - 1300 гривен. Это - самая высокая зарплата в отрасли, и она сопоставима с зарплатными показателями в Киеве. У нас же столичные оклады люди получают во всех 11 мостоотрядах, разбросанных по Украине. Плюс - премия до 100%. Это средний показатель. Наиболее квалифицированные и добросовестные зарабатывают еще больше. Как понимаете, текучесть кадров нас не беспокоит. Попасть к нам на работу считается престижным. Особенно в регионах. С ростом объемов работ, увеличивается и количество рабочих мест. Примерно на тысячу в год. Если в 2003-м году в компании трудилось 2,9 тысяч человек, на конец нынешнего у нас будет уже 4,8 тысяч работников.

Хотя, положа руку на сердце, наши люди заслуживают большего вознаграждения. Сходите на строительство Подольского мостового перехода и посмотрите, как они работают. Там возводят громадный комплекс, пуск которого позволит связать линией метро Троещину и центр города, а по второму ярусу пойдет автотранспорт. Но... скоро зима. Как понимаете, над Днепром, на мосту за деревом не укроешься, костер не разведешь. Зато ветром обдувает со всем сторон. Но Киеву мост нужен срочно, и мы работаем круглосуточно. Вот и сопоставьте высокие, казалось бы, заработки и условия, в которых приходится трудиться.

Лично я, как глава наблюдательного совета, не успокоюсь, пока не найду возможность платить таким людям достойно.

- Приятно слышать. Вы обещали о технике и технологиях...

- Принцип тот же: если ты не временщик - вкладывай деньги в самое современное, в перспективу. Иначе будешь подбирать объедки за конкурентами.

Нынешние акционеры определили важнейшим направлением развития компании ее техническое переоснащение. В том числе, резко увеличили инвестирование в основные средства производства. В сравнении с 2002 годом их остаточная стоимость возросла в 3 раза. Причем происходят не столько количественные, сколько качественные изменения. Часто ведущие к принципиальным изменениям технологии строительства.

Например, сейчас по нашему заказу в Севастополе строят специальный плавучий подъемный кран грузоподъемностью до 1200 тонн. Уникальность его в том, что теперь нам не придется строить конструкции мостов по частям, по пролетам. Их будут собирать на берегу. Потом подойдет кран, поднимет громадину и поставит на опоры. Прямо, как в сказке: вчера еще моста не было, а сегодня - вот он! Это ускоряет строительство, повышает качество и надежность. Подобного нет ни у одной мостостроительной компании в СНГ. К тому же осадка незагруженного крана - менее 1 метра, состоять он будет из нескольких автономных модулей, что позволит перемещать его по мелководью, через узкие места рек и любые шлюзы. Плюс - это сложнейшее грузоподъемное устройство будет складываться, чтобы кран мог проходить под любыми мостами. Выполнят крановщики свою работу, и оперативно переместятся к новому объекту.

Такой кран сможет обеспечить всю мостостроительную программу на Днепре и других реках Украины. Зная об этой новинке, с нами уже ведут переговоры на перспективу россияне, другие зарубежные заказчики.

Казалось бы, всего лишь подъемный кран. А изменилась не только технология - стратегия мостостроения.

Сострадание - состояние души нормального человека

- О ваших расходах на благотворительность в Винничине ходят легенды.

- А что в них необычного - в расходах? Благотворительность, сострадание - естественное состояние души нормального человека. Один помог пожилой женщине поднести тяжелые сумки, другой сходил старикам за лекарствами...

Я помогаю деньгами. Просто у каждого свои возможности.

- Почему Винничина?

- Это край, где я вырос, где учился в школе, институте. Там мои родные, друзья, земляки.

Я и сейчас, как только позволяет время, сажусь за руль, и - на малую родину. Там, кстати, до сих пор руковожу городской общественной организацией "Социальный центр". Мы с ребятами внедрили интересный проект: создали домовые комитеты и группы самоорганизации населения. Сейчас таковых уже около полусотни.

- Бюрократию на общественных началах разводите?

- Делать мне больше нечего! Я финансирую "Соццентр". Его сотрудники находят порядочных людей, которые берут под опеку пожилых, одиноких и малоимущих соседей. И приобретают за средства "Соццентра" лекарства, ухаживают за ними, приносят продовольственные пайки. Кроме того, за счет "Социального центра" ремонтируют подъезды, устанавливают металлические двери с кодовыми замками. Для Винницы это очень актуально, поскольку доходы населения не позволяют жильцам сделать подобное своими силами. Регулярно проводит "Соццентр" и акцию "Чисте місто". Если я в это время нахожусь в городе - то и лопату, и веник возьму. А что в этом такого? Между прочим, я не на асфальте, а в селе вырос.

Еще спонсирую проекты помощи инвалидам, талантливым детям, спортсменам. Детвора из малообеспеченных семей бесплатно изучает иностранные языки.

- Признайтесь честно, в выборах участвовать собираетесь?

- Собираюсь. И обязательно приму активное участие. Как сознательный гражданин проснусь пораньше и проголосую, за кого считаю нужным.

Дом, в котором тепло и уютно

- Вот вы весь такой в делах, в общественных заботах. А для сердца что-нибудь осталось?

- Дом, в котором тепло и уютно. Мои родные, семья. У меня удивительная жена Светлана. Знаете, мы мужики бесшабашные - носимся по стройкам, летаем по городам и странам, с кем-то ругаемся, миримся, ходим на охоту, в парилку, водку пьем... А однажды это все надоедает. Разворачиваешься и - домой!

А там - жена. И столько заботы в глазах... Между прочим, Светлана тоже занимается бизнесом. Ее советы часто бывают самыми мудрыми. Нередко сдерживают от резких поступков. И понимаешь, что только дома тебя искренне любят и ждут...

- А друзья у миллионеров бывают?

- Сложный вопрос вы задали. Отвечу откровенно, в большом бизнесе друга найти трудно. Скорее, надежного партнера.

А друзья?.. Они где-то из детства, из юности. Или это люди, не связанные со мной общим бизнесом. Часто - совершенно из другого круга, иного измерения. Вот Саша Пономарев, певец, - это друг...

Вечерний звонок Александру Пономареву:

- Александр, я только что общался с Владимиром Продивусом и среди его фотоархива нашел несколько фото, где вы вместе. Не читая интервью, хотите что-нибудь в него добавить?

- Добавить?.. (Некоторое молчание на другой трубке).

Володю я знаю давно. Вначале заметил его, как очень хорошего боксера. Для меня, который, в свое время, тоже занимался этим видом спорта, такой человек как бы сразу становится близким. А когда сошлись теснее, и я увидел его в разных ситуациях, то понял, что Володя всеми своими поступками опровергает разговоры о том, будто боксер не может быть интеллигентным, умным, трудолюбивым, не в состоянии решать вопросы... То есть, боксер может только драться.

Но это абсолютно не про Володю! Чем бы он ни занимался, все у него получается. Потому что он очень целеустремленный, толковый, умеет разобраться во всем. И просто с хорошей чуйкой - с интуицией человек.

Опять молчание на другом телефоне. Потом - как отрубил:

- Володя - мой друг. Точка!