1 июля, в присутствии заместителя министра транспорта и связи Павла Рябикина была заложена 1-я свая 29/1, в рамках реализации проекта реконструкции и расширения Хлебной гавани, сообщают Українські новини.
Причал будет оборудован современными 40-тонными кранами, в числе них - мобильными, рассчитан на прием судов типа "Панамакс".
Проектная мощность - 1,2 млн. тонн, в тылу причала предусмотрена складскую площадь - 2,8 га.
Длина причала 230 м, глубина у кордона 13,5 м, максимально допустимые нагрузки - до 20 т на 1 кв. м.
"Будет создано 160 рабочих мест, ввод же в эксплуатацию причала 29/1 улучшит экологическую обстановку данного района, так как здесь сосредоточатся навалочные грузы - чугун, окатыш, которые сейчас размещены на грузовых комплексах порта, примыкающих к центру Одессы", - рассказал представитель порта.
Проектировщик причала - фирма "ГТ-проект-Украина".
Стоимость проекта 227,6 млн. гривен.
"Финансирование строительства осуществляют Одесский порт (138,1 млн. гривен) и инвестор (89,4 млн. гривен), который, согласно договору, обязуется закупить оборудование для причала на сумму 12 млн. долларов. Окупаемость капитальных вложений - 10 лет и 3 месяца", - добавил представитель порта.
По его данным, тендер (состоялся 29 мая 2006 года) на строительство причала 29/1 выиграло открытое акционерное общество "Мостобуд".
Предположительный ввод в эксплуатацию - 2008 год.
Как сообщало агентство, Одесский морской торговый порт намерен построить перегрузочный комплекс для переработки генеральных грузов на базе причала 29/1 до 2009 года.
Одесский морской торговый порт намерен привлечь инвестиций на общую сумму около 1,5 млрд. долларов до 2008 года.
В Одесский морской торговый порт основан в 1794 году.
Располагает - 7 гаванями и около 500 причалами. Обслуживает суда длиной до 280 м и осадкой до 13 м. Общая длина причальной линии - 8 км. Площадь открытых складов порта - более 300 тыс. кв.м , крытых - около 60 тыс. кв. м.
Мощности порта позволяют переваливать более 15 млн. тонн сухих и до 24 млн.т. наливных грузов ежегодно.



