Лидирующие направления деятельности ПАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и других сложных сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ
65 лет работы без рекламаций
Вт, 7 Фев, 12 г.






Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2006 год

На стратегічному напрямку

Распечатать
"Хрещатик"
Володимир ЯНІШЕВСЬКИЙ
16.05.2006
Першу чергу Дарницького євровокзалу введуть в експлуатацію вже в нинішньому році, а в наступному - залізнично-автомобільний мостовий перехід через Дніпро

Два роки тому в нашій столиці одночасно розпочали споруджувати два стратегічні об'єкти - комбінований міст через Дніпро і Дарницький вокзальний комплекс. Такий тандем був виправданий з усіх точок зору. По-перше, двоколійний залізничний переїзд, який збудували в 1950 році, потребує ремонту. По-друге, центральний вокзал давно "захлинається" від інтенсивних пасажиропотоків, які треба розводити. Нарешті обидва новобуди відкривають перспективу прискорення руху потягів, як приміського, так і далекого прямування. І це ще не всі плюси важливих об'єктів. Проте сталося так, що за дивним збігом обставин (одразу після президентських виборів) роботи на будмайданчиках згорнулися і лише недавно відновлені. Однак залишилися проблеми, які не можуть самотужки розв'язати залізничники. По допомогу зве-рнулися до Київського міського голови Леоніда Черновецького. Столичний мер взяв участь в робочій нараді, що відбулася в офісі залізничного відомства на вулиці Тверській, й без довгих прелюдій перейшов до головного: що ж заважає здати міст і вокзал у раніше визначені терміни. Виявляється, й досі не поставлені всі крапки над "і" у землевідводі тих ділянок, що потрапляють в зону будівництва. Зокрема, з неї потрібно виводити споруди акціонерних товариств "Мостобуд", "Київмлин", автостанції "Видубичі", комунального підприємства "Київський метрополітен"... Столичний мер пообіцяв сприяти у першочерговому розгляді земельних питань на сесії Київради. Водночас зауважив, що без громадського обговорення таких масштабних проектів не обійтися. Дарничани повинні висловитися з приводу будівництва того ж вокзалу. Втім, начальник Південно-Західної залізниці, депутат Київради Олексій Кривопишин сподівається на позитивні відгуки тамтешніх мешканців, адже в сучасному вокзальному комплексі розмістяться не лише технологічні приміщення, а й торговельно-розважальні центри, яких поки що бракує в цьому мікрорайоні.




Актуально
Публикации представлены
языком оригинала