Мэр: Киеву не хватает моста через Днепр и вокзала в Дарнице

Городской голова Киева Леонид Черновецкий уверен, что Киевский горсовет будет способствовать скорейшей реализации проекта строительства пассажирского во-кзального комплекса на станции Дарница, а также железнодорожно-автомобильного моста (ЖДАМ) через Днепр на железнодорожном участке Киев-Московский - Дарница.

Свою позицию мэр озвучил в ходе совместного с руководством Государственной адми-нистрации ж/д транспорта Украины "Укрзализныця" заседания по вопросам реализации указан-ных проектов.

"Нам (городу) нужны мост и Дарницкий вокзал", - подчеркнул столичный голова.

Черновецкий подтвердил готовность обеспечить решение проблемных вопросов проек-тов, в первую очередь, по предусмотренному отводу земельных участков общей площадью 35 гектаров, на которых в настоящее время расположены промышленные объекты.

Как отметил мэр, данный вопрос будет решен в соответствии с законодательством.

"Главное, что мы не нарушаем права граждан - рядовых киевлян и то, что они поддер-живают этот проект", - сказал Черновецкий.

Вместе с тем, по его словам, Киевсовет может предоставить финансовую поддержку строительства ЖДАМ и Дарницкого вокзала.

"Деньги в городе есть. Городской бюджет поможет и мосту, и вокзалу", - сказал Черно-вецкий, добавив, что только за последние три недели столичный бюджет увеличился на 40 мил-лионов гривен.

Как сообщил, в свою очередь, генеральный директор "Укрзализныци" Василий Гладких, в связи с почти годовым простоем строительства "Укрзализныця" понесла убытки в размере 0,5 миллиарда гривен. В то же время, по его словам, стоимость проекта возросла с 4,8 миллиарда гривен до 7 миллиардов гривен.

Как сказал гендиректор, при условии оперативного решения ключевых вопросов проек-та ЖДАМ, в первую очередь, землеотвода, железнодорожное движение по мостовому переходу может быть открыто уже через девять месяцев, т. е. в первой половине 2007 года.

Как сообщил Гладких, пригородное движение на Дарницком вокзале может быть от-крыто уже к празднованию Дня независимости Украины (24 августа).

При этом он сообщил, что вопросы обеспечения скорейшей реализации проекта обсуж-дались с премьер-министром Украины Юрием Ехануровым. Они будут закреплены постановле-нием Кабинета Министров.

По итогам совместного заседания принято решение о создании рабочей группы по от-работке плана работ по проекту, который будет вынесен на утверждение Киевсовета.

Генеральным подрядчиком строительства Дарницкого вокзала и ЖДАМ является ту-рецкая Dogus Insaat ve Ticaret A.S.

Как сообщалось со ссылкой на Гладких, общая стоимость Дарницкого ж/д комплекса оценивается в 1,2 миллиарда гривен, из них стоимость ж/д вокзала общей площадью 65 тысяч квадратных метров - 850 миллионов гривен. Как ожидается, порядка 50 тысяч квадратных мет-ров площадей будет передано под торговый центр. Завершение строительства второй очереди в и ввод всего ж/д комплекса в эксплуатацию, по его словам, запланированы на конец 2007 года.

Касаясь вопроса ЖДАМ, гендиректор сообщил, что уже к концу этого года планируется завершить строительство железнодорожной части моста, а концу 2007-го - автомобильной.

Строительство моста начато во исполнение распоряжений правительства от 10 декабря 2003 года и 15 октября 2004 года, а также закона "О привлечении кредитных ресурсов для фи-нансирования проектирования и строительства железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Днепр в городе Киеве". Заказчиком проектирования и строительства моста выступила Юго-Западная железная дорога (ЮЗЖД).

Правительство Виктора Януковича привлекло под строительство моста 700-миллионный кредит Deutsche Bank. В декабре 2004 года погиб бывший глава Минтранса Геор-гий Кирпа. В марте 2005 года экс-гендиректор "Укрзализныци" Зенко Афтаназив заявил о неце-левом использовании части кредита.

Гладких возглавил "Укрзализныцю" согласно постановлению правительства от 30 нояб-ря 2005 года, сменив уволенного указом президента 11 ноября того же года Афтаназива.