Привлечение дополнительных мощностей на строительство Подольско-воскресенского мостового перехода в Киеве потребует увеличения финансирования - мнение

Привлечение дополнительных строительных мощностей на строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода через Днепр в Киеве потребует увеличения объемов финансирования и привлечения дополнительных финансовых источников уже в 2007 году.

Такое мнение высказал генеральный директор коммунальной корпорации "Киевав-тодор" Владимир Жуков.

"В этом году финансы позволяют ввести дополнительные мощности, чтобы освоить больший объем, в следующем году нужно будет заниматься вопросом привлечения дополни-тельных средств для продолжения строительства моста", - сказал он.

В.Жуков также отметил, что перенос ввода мостового перехода на более ранний срок возможно только при условии "дополнительного финансирования в больших объемах в 2007-2008 гг."

При этом, по его мнению, дополнительные источники финансирования могут быть изы-сканы "за счет дополнительных инвестиций, которые должны прийти в город".

В то же время, В.Жуков отметил, что намерение привлечь дополнительные строительные мощности на строительство мостового перехода может столкнуться с проблемой их дефи-цита.

"Нужны не только мощные, но и специализированные строительные компании, имею-щие лицензии на строительство мостов. Не думаю, что могут появиться какие-то дополнитель-ные украинские компании, которые могут это делать. Сегодня на Подольском мосту уже рабо-тает ведущая украинская компания "Мостобуд", и на то время, когда мы начинали активное строительство моста, мощнее компании в Украине не существовало", - сказал он.

По словам В.Жукова, еще одной компанией, которая могла бы вести строительство мос-тового перехода, является компания "Планет-мост", уже задействованная на строительстве железнодорожно-автомобильного моста через Днепр в Киеве (ЖДАМ).

"Далее идут мелкие мостостроительные управления, специализирующиеся на ремонтах. Две ведущие структуры уже задействованы", - сказал он.

В.Жуков также отметил, что потенциально в тендере на участие в строительстве По-дольско-Воскресенского мостового перехода могут принимать иностранные компании. "Пока трудно сказать, какие компании будут принимать участие в тендере. Скорее всего, это могут быть российские компании. Они проявляли определенный интерес к этому объекту и вели пере-говоры с генподрядчиком, но, очевидно, в чем-то не сошлись", - сказал он.

По словам В.Жукова, сегодня у Киева "нет оснований для замены генподрядчика" - ОАО "Мостобуд".

Как сообщалось, Подольско-Воскресенский мостовой переход планируется ввести в эксплуатацию в 2008 году. Вместе с тем киевский городской голова Леонид Черновецкий выра-зил уверенность, что это можно сделать и ранее, если для ускорения темпов строительства будут дополнительно привлечены другие строительные компании, а также решится вопрос с отсе-лением владельцев дачных участков на Русановских садах. При этом Л.Черновецкий в ходе вы-ездного совещания в среду отказался осматривать строительство моста до решения проблемы с владельцами дачных участков.

Киев в конце 2005 года выделил 38 га для выноса 310 дачных участков с трассы Подольско-Воскресенского мостового перехода.

Объем работ, выполненных на строительстве Подольско-Воскресенского мостового перехода в Киеве, в 2005 году составил 600 млн. грн. В 2006 году из городского бюджета на строительство моста будет направлено 1,3 млрд. грн.

На строительство мостового перехода направляются средства, полученные Киевом от размещения на международных рынках еврооблигации и международного займа, а также из госбюджета.

Строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода, который соединит центр Киева с жилым массивом Троещина, началось в конце 2003 года. Согласно проекту, мос-товой переход протяженностью 7 км будет выполнен в двух ярусах: в нижнем будет метро, а наверху - шестиполосная автомагистраль.