Лидирующие направления деятельности ОАО "Мостобуд" это - строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру и более чем 60 летний опыт работы без рекламаций.
Строительство мостов и мостовых сооружений по всему миру

Лидер в странах СНГ. Более 60-ти лет работы без рекламаций
Чт, 20 Ноя, 08 г.






Новости :: Пресcа - о "Мостобуде" :: 2006 год

Мэр и губернатор объединяют усилия в строительстве мостов

Распечатать
"Запоріжжя". Інформаційний портал міської Ради
"Запорозька Сiч"
07.03.2006
Запорожский мэр Евгений Карташов и начальник УКСа горисполкома Иван Сухомлин проинформировали председателя Запорожской облгосадминистрации Евгения Червоненко о проблемах строительства мостовых переходов через Днепр. Губернатор впервые побывал на стройке и оценил масштабы строительства. Евгений Червоненко высказал мнение, что в Запорожье назревает техногенная проблема масштаба страны - если будет разорван транспортный коридор, это станет мощным ударом по экономике всей Украины:

- Я готов бегать по коридорам, упрашивать, ложиться поперёк дверей, чтобы финансирование пошло быстрее.

С начала года на строительство мостов финансирование ещё не поступало, недофинансирование в прошлом году составило 9 млн. грн.

Одним из вариантов ускорения строительства глава области видит привлечение кредитов под госгарантии. Для этого необходимо провести переговоры с "Автодором", Минтрансом и Правительством. Евгений Червоненко уверен, что "запорожцы скоро будут ездить по новым мостам":

- Мы с мэром Карташовым делаем всё, чтобы построить новый мост раньше, чем через 5 лет.

Объединение усилий в этом вопросе запорожский мэр считает хорошим знаком:

- Вместе с губернатором нам будет проще решать все задачи. Никто не собирается перетягивать на себя одеяло. Сегодня PR - не главное. Главное - чтобы строился мост. Двойной тягой мы достигнем большего результата.

Сейчас на стройке работает более 300 человек. - бригады "Мостостроя" и запорожские подрядчики. По мнению мэра, необходимо увеличить число работающих до 2-х тысяч, финансирование - на 200 миллионов гривен и признать строительство мостовых переходов через Днепр объектом государственного значения.

На этой неделе председатель Запорожской облгосадминистрации Евгений Червоненко и запорожский мэр Евгений Карташов проведут совместное совещание, где будут определены суммы на ремонт запорожских дорог. Губернатор высоко оценил работу коммунальных служб города в неблагоприятных погодных условиях:

- Во время этих крутых морозов город Запорожье выглядел лучше, чем Днепропетровск, Харьков Донецк и Луганск.

МОСТ В ЗАПОРОЖЬЕ ОБЕЩАЮТ ПОСТРОИТЬ БЫСТРЕЕ

Новый мост в Запорожье необходимо построить раньше предусмотренного проектом срока в 5 лет. Об этом заявил губернатор Запорожской области Евгений Червоненко в ходе выездного совещания с участием мера Запорожья Евгения Карташова на строительной площадке мостового перехода через Днепр.

Губернатор впервые побывал на стройке и оценил масштабы строительства. Евгений Червоненко высказал мнение, что в Запорожье назревает техногенная проблема масштаба страны - если будет разорван транспортный коридор, это станет мощным ударом по экономике всей Украины. "Я готов бегать по коридорам, упрашивать, ложиться поперёк дверей, чтобы финансирование пошло быстрее", - заявил он.

По информации пресс-службы Запорожского горсовета, с начала года на строительство мостов финансирование ещё не поступало, недофинансирование в прошлом году составило 9 млн. грн. Одним из вариантов ускорения строительства глава области видит привлечение кредитов под госгарантии. Для этого необходимо провести переговоры с "Автодором", Минтрансом и Правительством.

Сейчас на стройке работает более 300 человек - бригады "Мостостроя" и запорожские подрядчики. По мнению мэра, необходимо увеличить число работающих до 2-х тысяч, финансирование - на 200 миллионов гривен и признать строительство мостовых переходов через Днепр объектом государственного значения.

На совещании также обсуждалось аварийное состояние плотины Днепрогэс и моста Преображенского. По словам губернатора, необходимо также поднять вопрос о сооружении еще одного нового моста.




Актуально
Публикации представлены
языком оригинала
08.11.08  |   «Зеркало недели»
Ударим автобаном по кризису и рецессии!

В 30-е, а затем в 50-е годы прошлого века США и Германия поднимали расшатанную Великой деп­рессией и войной экономику с помощью массового дорожного строительства. Легенда гласит, что в кон­це 30-х годов президент Франклин Рузвельт нарисовал на карте США три линии, пересекавшие страну вдоль, и еще три — пересекавшие ее поперек, и приказал немедленно приступить к сооружению этих дорог. В ходе строительства (которое пришлось уже на послевоенные годы) широко использовался опыт Германии 30-х годов — создание трудовых лагерей, в которых безработные имели возможность заработать на кусок хлеба и одежду

07.11.08  |   УНИАН
Строительство объездной дороги вокруг Винницы по южному направлению начнется в 2010 году – Винницкая ОГА

Об этом УНИАН сообщила помощник председателя Винницкой ОГА Ирина КОШЕЛЬНИК.

07.11.08  |   Sokrat Daily
Mostobud Contracts for Kyiv, Kremenchug Bridges: POSITIVE

Mostobud [MTBD UZ, BUY] has revealed the core of its domestic bridge-building plans for the next few years, which are to focus on two bridges in the Kyiv Region and one in the city of Kremenchug. This information was revealed by Vladimir Prodivus, the Chairman of Mosto-bud’s Supervisory Board during the recent conference “Russia and the CIS: prosperity through partnership”.

07.11.08  |   Sokrat Daily
Mostobud wins four tenders in Romania: POSITIVE
06.11.08  |   «Уик-энд» (газета «2000»)
Мост: четыре года видимости успешного строительства

Сооружение Дарницкого автомобильно-железнодорожного моста через Днепр в Киеве, периодически объявляемое чиновниками успешным, опять застопорилось. Последние победные реляции прозвучали в январе 2008 г., когда на мосту начали возводить декоративную арку. Тогда же начальник строительства Вадим Сучков заявил, что в первом полугодии 2008-го по нему можно будет пустить пробные поезда. Поезда не пустили, и неизвестно, когда пустят. Для этого есть серьезные причины...

 
Важнейшие стройки
Запорожье
Киев
Автобан Харьков-Симферополь